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【本期封面】攝影/劉子正
台灣是世界知名的「機車王國」,我們不僅製造機車,更愛騎機車。戰後數十年間,台灣機車從區區數百輛暴增到近一千五百萬輛,幾乎每個成年人都能分配到一輛車,也擁有合法騎車的駕照。機動性高、使用彈性大的機車是台式便利的典型,但它也常被批評為交通亂源,如何與機車共處、打造和諧整合的交通文化,是台灣社會的重要功課。
台灣是世界知名的「機車王國」,我們不僅製造機車,更愛騎機車。戰後數十年間,台灣機車從區區數百輛暴增到近一千五百萬輛,幾乎每個成年人都能分配到一輛車,也擁有合法騎車的駕照。機動性高、使用彈性大的機車是台式便利的典型,但它也常被批評為交通亂源,如何與機車共處、打造和諧整合的交通文化,是台灣社會的重要功課。
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